獨輪車與風扇的關系

(Simon Fan) #1

會對於風扇有一定程度的了解在於入手MCM5之後,對於原廠傾斜擺放風扇的噪音實再困擾。

根據以前擁有的GW車系,從MCM4→ACM16→MS3(以上均為無風扇機種)

或許就是因為這些機種都會過熱蹺板,因為GW從MS3+與TELSA開始原廠就為這些車車加上了風扇

說真的這些超過5000轉的風扇真的很大聲,但是風量也非常強大,以下數據會說話

MCM4(無風扇):市區順暢騎乘爾然加速最高溫58度
ACM16(無風扇):市區順暢騎乘爾然加速最高溫61度
MCM5(拿掉風扇並打開原廠對流孔):市區順暢騎乘爾然加速最高溫61度
MCM5(改裝低轉風扇):市區順暢騎乘爾然加速最高溫48度
MCM5(原廠高轉風扇):市區順暢騎乘爾然加速最高溫42度
KS16(原廠風扇):市區順暢騎乘爾然加速最高溫50度,爬陽明山最高溫58度
TELSA(原廠雙風扇):市區順暢騎乘爾然加速最高溫42度

如果以電子產品來說當然是溫度愈低愈好,所以結論是如果你是沒有風扇的舊機種又常常爬山或是高強度運轉的話,建議自己加顆風扇吧!不過如果你跟我一樣耳朵很靈的話那就要多多考慮清楚,是有安靜還是要效能。

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(阿響) #2

很棒的資訊!感謝分享

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